ИТ-архитектура и решаемые задачи на предприятиях по приемке, перевалке, переработке и отгрузке зерна и продуктов переработки

Функциональные возможности СКУЛ предоставляют возможность автоматизированного контроля управления логистикой, въездом и выездом через КПП и весовую предприятия автотранспортных средств с помощью использования RFID-карт. Водители получают доступ на территорию предприятия, регистрируя свой автовизит у диспетчера. По окончанию процесса регистрации, водитель получает RFID-карту, которую водитель прикладывает к специальным считывателям для идентификации. Система контроля и управления логистикой автоматически регистрирует данные о въезде/выезде, посещении контрольных точек каждого транспортного средства, обеспечивая полный контроль над передвижением техники по двору элеваторного хозяйства.

Система выстраивает электронную очередь на ключевые контрольные точки бизнес-процессов, такие как весовая, лаборатория, пункты приемки и отгрузки. Благодаря этому удается избежать заторов и оптимизировать работу персонала. Все процессы происходят без участия человека, что минимизирует риск ошибок и ускоряет выполнение задач.

Одним из ключевых особенностей системы управления двором является обеспечение обезличенной приемки зерна. Это означает, что сотрудники лаборатории не осведомлены о том, от кого поступило сырье. Таким образом, у них отсутствует мотивация для фальсификации результатов анализов, поскольку они не могут связать конкретный образец с конкретным поставщиком. Это существенно повышает объективность и достоверность проводимых исследований, исключая возможность влияния личных интересов на конечный результат.

Контроль маршрутов автотранспорта (приемка с поля, закупка, внутреннее перемещение, погрузка на автотранспорт или баржу)

На въезде и выезде устанавливаются камеры, которые автоматически распознают номерные знаки автомобилей. Эта функция системы контроля и управления логистикой позволяет точно идентифицировать транспортные средства, контролировать их перемещение по территории и обеспечивать дополнительный уровень безопасности. Информация о номере автомобиля фиксируется в системе вместе с данными о времени въезда и выезда, что способствует полному учету всех перемещений и помогает в дальнейшем анализе логистики.

Для повышения информированности участников бизнес-процессов используется функция отправки SMS-уведомлений. На каждом этапе водители получают сообщения о своих дальнейших действиях, а также о результатах анализа сырья и взвешивания. Это позволяет оперативно реагировать на изменения ситуации и принимать необходимые меры.

Учет входящей и выписка исходящей отраслевой документации (реестры, ТТН, карточки анализа, формы Ф/ЗПП)

Система контроля и управления логистикой (СКУЛ) автоматически создает документы приемки, отгрузки, а также управленческие отчеты, содержащие всю необходимую информацию о движении транспортных средств по территории предприятия. В них фиксируются время нахождения машин на каждой контрольной точке, результаты взвешивания, показания датчиков периметра, информация о выполнении определенных действий, за которые ответственны сотрудники на соответствующих контрольных точках. Кроме того, ведется фотофиксация процесса взвешивания, что дополнительно подтверждает корректность выполненных операций.

Управляющие действия системы управления двором в самой программе СКУЛ сосредоточены в АРМах (автоматизированных рабочих местах), что исключает необходимость постоянного переключения между различными окнами и приложениями. Это значительно упрощает работу сотрудников и сокращает время выполнения операций по контролю управления логистикой.

Для реализации функций управления оборудованием используются специальные шкафы коммутации и автоматизации. В них располагается оборудование для управления следующими элементами системы.

• ·Информационные табло различной величины для отображения информации об электронной очереди.
• ·RFID-считыватели, которые позволяют отслеживать перемещение транспортных средств и сотрудников по территории.
• Шлагбаумы и светофоры для регулирования движения транспорта.
• Датчики периметра на весовой платформе, которые контролируют положение автомобиля при взвешивании.
• Панель оператора, предоставляющая оперативную информацию о состоянии всей системы и оборудования.
• Лампы индикации и кнопки для оперативного управления отдельными компонентами системы.

Интеграция с логистическими платформами, системами отбора проб, АСУ ТП

Согласованная работа в едином информационном пространстве следующих служб предприятия:

• визировочный пост, автомобильные и железнодорожные весовые,
• зерновая лаборатория,
• элеватор (разгрузка и погрузка), склады напольного хранения,
• бухгалтерия по учету сырья,
• комбикормовый завод, маслоэкстракционный завод, мукомольно-крупяной комбинат,
• выбой, фасовка и отгрузка готовой продукции,
• лаборатория по готовой продукции,
• коммерческий отдел и юридическая служба,
• служба логистики,
• служба безопасности.

1С:Предприятие 8. Бухгалтерия элеватора и комбикормового завода

Реализация проектов управления двором с 2015 года